Economisez jusqu'à 2,6 litres
aux 100km

N'attendez pas pour faire des économies de carburant, le TGX EfficientLine est disponible immédiatement.

Vous êtes sûrement aujourd’hui touché par la hausse de prix du gasoil qui affecte le compte d’exploitation et la rentabilité immédiate de votre entreprise. Pour vous aider à faire face à cette conjoncture, MAN a conçu pour vous un véhicule disponible immédiatement* qui peut vous permettre d'économiser jusqu’à 2,6 litres/100km de carburant : Le TGX EfficientLine Prêt à partir.

*Sous réserve de l’acceptation du dossier de financement et de la disponibilité des véhicules.

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C’est ainsi un avantage en terme de coût d’exploitation, mais aussi pour l’environnement, grâce à une réduction des émissions de CO2. En termes de résultats, il est possible d’économiser jusqu’à 19 500 litres de carburant, soit l’équivalent de 51 tonnes de CO2, sur une période de 5 ans*.
*Base de calcul: 150 000 km/an ; 1L = 2,63 kg de CO2

Équipements spécifiques du MAN TGX EfficientLine:

• MAN TipMatic®
  Que vous choisissez MAN TipMatic Fleet ou MAN TipMatic Profi, également utilisable en mode manuel, la boîte robotisée à 12 vitesses permet de réduire considérablement votre consommation de carburant.
  
  
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
  Le TPM contrôle la pression de gonflage de tous les pneus du tracteur. 90% des crevaisons peuvent ainsi être évitées.
  
  
• Amélioration de l’aérodynamisme
  L’habillage des côtés du châssis réduit la résistance à l’air.
  
  
• Gestion de la pression d’air
  Le compresseur d’air APM alimente le système d’air comprimé. Il n’est actionné que lorsque son utilisation est nécessaire.
  
  
• Pneus ÉNERGIE
  Les pneus ÉNERGIE ont une usure moins importante que les pneus traditionnels. Ils permettent de réduire la résistance au roulement et diminuent ainsi votre consommation carburant.
  
  
• Feux de jour
  Seulement 42 W sont nécessaires au lieu des 300 traditionnellement utilisés.
  
  
• Limiteur de vitesse à 85km/h
  Le limiteur de vitesse réduit la résistance au roulement de 10%.
  
  
• Des jantes en alliage léger associés à un réservoir à air comprimé en aluminium réduisent le poids du véhicule tout en augmentant la charge utile.
  

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