TGS – la puissance optimale pour le chantier et la traction
Robustesse, rentabilité et sécurité : telles sont les valeurs du MAN TGS. Il est utilisé spécialement sur les chantiers, pour le transport de charges lourdes ou pour le transport moyen-courrier.
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Nombreuses formules de transmission pour les 18 à 41 tonnes
Avec le TGS, vous disposez de la motricité optimale quelle que soit la nature du sol. Sur chantier, sur route ou sur chaussée glissante. Les nombreuses formules de transmission, comme la transmission intégrale ou le MAN HydroDrive®, vous permettent de maîtriser toutes les exigences. -
Technologies innovantes
MAN TipMatic, le mode automatique est la garantie d'une utilisation sûre et rentable.
MAN Hydrodrive®, la transmission déconnectable sur les roues avant assure une motricité supplémentaire sur le chantier.
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Rentable grâce à une aérodynamique élaborée
Un coefficient de résistance aérodynamique (Cx) amélioré de 4 % abaisse la consommation de carburant et réduit les bruits aérodynamiques de 30 % comparativement au modèle TGA précédent.
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EEV dans les services de voirie
Feu vert dans les zones environnementales au cœur des villes avec le moteur EEV spécialement adapté aux véhicules de voirie et à l'utilisation dans le transport moyen-courrier. -
Trois cabines M, L et LX
Dimensions extérieures compactes pour une longueur de carrosserie maximale ainsi qu'un habitacle généreux et confortable pour le chauffeur.
Cabine M
Cabine L
Cabine LX
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Rentable et confortable : le pack MAN TGS long-courrierMAN Truck & Bus rend le TGS plus attractif pour le transport long-courrier : le nouveau pack comprend de nombreuses possibilités de sélection, du réservoir combiné en différents modèles à la suspension pneumatique de la cabine en passant par le blocage du différentiel. En outre, le pack long-courrier peut être combiné au pack EfficientLine : le TGS offre ainsi la solution de transport optimale pour le transport long-courrier national et frontalier.
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Nouveau pack sécurité pour MAN TGS
MAN offre à ses clients une sécurité routière encore plus grande à un prix attractif : les équipements de sécurité que sont l'avertisseur de sortie de voie (LGS, Lane Guard System) et le régulateur de distance inter-véhicules (ACC, Adaptive Cruise Control) sont disponibles en pack pour le TGS-TS (citerne et vrac) et diminuent nettement le risque d'accident dans le domaine sensible du transport de carburant et de matières dangereuses en citerne et en vrac.
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Design, systèmes de sécurité, technique innovante du châssis et coûts d'exploitation favorables font du camion le nouveau standard du travail rentable.
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